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风暖加热器开启异常怎么回事风暖加热器开启一般有两种情况，一是开启空调的时候你要是开启风暖加热器再关闭风暖加热器，过了二十多分钟他就会自动开启风暖加热器，你在按风暖加热器开启或者关闭无任何反应。另外一种就是开启空调的时候没有开启风暖加热器，过了十分钟之后风暖加热器将无法开启，即使你按遥控器上的按钮无任何反应。那对于这种问题应该怎么解决呢？空调开启制热模式时风暖加热器功能自动开启，不需要风暖加热器功能时可以按强劲按键把风暖加热器功能关闭；空调制热时室外机会化霜，跟当地的温度和湿度有关，化掉的霜雪形成水，通过底盘下的流水洞流下，所以
驻车加热器的工作是否需要启动汽车开车的朋友都领略过冬天的清晨刚进入车厢时的感觉——冰凉刺骨。如果又赶上刚下过大雪，风挡玻璃上罩满了冰雪就更惨了。点燃发动机几分钟后就匆匆上路，离发动机的正常工作温度还相差很远，此时发动机还不能及时地进入良好的工作状态，而且排放的尾气严重超标。不过，如果你的车上配备有驻车加热器，这些问题就可以迎刃而解。然而，很多人会有疑惑：驻车加热器工作需要启动汽车吗？答案当然是否定的。驻车加热器采用目前世界上最为先进的全铸铝材质，是独立于汽车发动机的车载加热装置，有自己的开关，连接着汽车电瓶，电打火后点燃取油接头吸上来的
驻车加热器为什么要清洗驻车加热器主要进行的是热交换，所以驻车加热器在使用过程中也需要清洗，那么为什么要清洗呢？驻车加热器核心问题是热交换的效率和使用寿命，如果驻车加热器的温度超过八十度，电辅加热设备就会起水垢，影响电辅加热设备热交换的效率和寿命的最大因素的就是水垢问题，尤其是使用生活热水时，由于需要不断地充入新水，而且绝大部分地区的水质较硬，这样就使换热器的结垢率大大增大。随着附着在换热器内壁上的水垢不断的加厚，换热器管径便会越来越细，水流不畅，不仅增加了水泵及换热器的负担，这样热效率的也会大大降低，主要表现为驻车
柴油驻车加热器使用过程中的注意事项随着客车舒适性要求的提高，除少数炎热地区外，柴油驻车加热器已经成为客车的基本配置。在其使用过程中，为了保护柴油加热器，以及消除不安全隐患，我们应当注意以下事项：（1）车用液体燃油加热器只能使用柴油做燃料。（2）柴油驻车加热器使用前一定要将管路阀打开，保证管路中的液体能循环，同时要注满防冻液，否则水泵干磨会产生高温，导致水封部件损坏。（3）严禁利用车辆总电源开关关闭加热器，以防止主机内过热损坏。（4）循环系统内加注的冷却液介质，必须是防冻液，满足车辆使用环境温度要求，防止散热器锈蚀和产生水垢。（5）循

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